Двигатель GX-450e 18 л.с.: мощность, которая не знает преград

OHV-конструкция: технология, которая экономит ваши ресурсы

Верхнее расположение клапанов (OHV) — это не просто инженерное решение, а способ повысить КПД и снизить расход топлива. Конструкция обеспечивает оптимальное охлаждение клапанов, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при экстремальных нагрузках. Двигатель не теряет мощность при длительной эксплуатации, что критически важно для работы с плотным грунтом или тяжелым навесным оборудованием.

Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие ломаются

Пыльные поля, песчаные стройплощадки, сухая почва — в таких условиях обычные фильтры быстро забиваются. В GX-450e используется система с масляной ванной: воздух проходит через масляный барьер, где оседает до 97% абразивных частиц. Это не только продлевает срок службы цилиндро-поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания. Промойте фильтр, обновите масло — и двигатель готов к новым вызовам.

Шпоночный вал 25 мм: надежность под любыми нагрузками

Горизонтальный шпоночный вал диаметром 25 мм и длиной 60 мм обеспечивает жесткое соединение с навесным оборудованием. Шпоночный паз исключает проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при рывках плуга в плотном грунте или работе лебедки. Стандартная разметка крепежных отверстий 90×90 мм позволяет установить двигатель на мотоблоки МТЗ и другую технику с помощью переходной плиты и чашки сцепления.

Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок

Низкий уровень масла — причина 40% поломок двигателей. В GX-450e встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если смазки недостаточно. Это не просто удобство — это гарантия, что вы не угробите двигатель из-за забывчивости. Особенно важно при работе в полевых условиях, где нет времени на ежечасные проверки.

Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт, а не замена

Стальная гильза — это решение для тех, кто считает бюджет. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к перегреву и истиранию, что важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации. Это снижает затраты на обслуживание в 2–3 раза по сравнению с моделями с цельным блоком.

Комбинированный запуск: универсальность для любых условий

Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды, а ручной стартер выручит при севшем аккумуляторе или в мороз. Это идеально для работы вдали от электросетей или в экстремальных температурах, где электроника может подвести.

Для каких задач создан GX-450e?

• Сельское хозяйство: вспашка тяжелых грунтов, транспортировка урожая, работа с косилками.
• Строительство: привод лебедок, вибрационных плит, генераторов.
• Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий.

5 причин выбрать GX-450e аналог 192F:

1. Мощность 18 л.с.: справится с задачами, которые не под силу аналогам.
2. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%.
3. Экономия на ремонте: замена гильзы вместо всего цилиндра.
4. Универсальный запуск: электростартер + ручной режим.
5. Совместимость с МТЗ: установка без сложных доработок (при использовании переходного комплекта).

Заключение: ваш инструмент заслуживает двигателя, который работает на результат

GX-450e — это не просто «двигатель», а партнер, который не подведет в самый ответственный момент. С ним вы не тратите время на запуск, ремонт или дозаправку. Выбирайте агрегат, который превращает сложные задачи в рутину — закажите GX-450e и убедитесь, что техника может быть такой же выносливой, как и вы.