Двигатель GX-420se 16 л.с.: универсальная мощность для сложных задач

 - Если ваш мотоблок или строительная техника должны работать без сбоев даже при максимальных нагрузках — двигатель GX-420se станет идеальным решением. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 16 л.с. сочетает в себе продуманную конструкцию, защитные системы и гибкость запуска. С ним вы сможете пахать целину, перевозить грузы или приводить в действие строительное оборудование, не опасаясь перегрева или внезапных поломок.

Конструкция верхнего клапана (OHV): эффективность, которая экономит топливо 

Технология OHV — это не просто инженерное решение, а способ снизить ваши расходы. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа под нагрузкой. Двигатель не теряет мощность даже при длительной эксплуатации, что критически важно для обработки больших участков или работы с тяжелыми материалами.

Воздушный фильтр с масляной ванной: защита в условиях пыли и песка 

Сельскохозяйственные и строительные задачи часто сопровождаются облаками абразивных частиц. Фильтр с масляной ванной в GX-420se улавливает до 95% пыли, предотвращая её попадание в цилиндр. Масляный барьер не только продлевает срок службы поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания: промойте фильтр, обновите масло — и двигатель снова готов к работе.

Шлицевой приводной вал 25 мм: надежность под ударными нагрузками 

Горизонтальный шлицевой вал длиной 35 мм и диаметром 25мм обеспечивает максимально жесткое соединение с навесным оборудованием. Шлицы исключают проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при работе с плугом на каменистом грунте или при запуске лебедки. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы сопряженных деталей.

Датчик уровня масла: автоматическая страховка от поломок 

Запуск двигателя при недостатке масла — частая причина заклинивания поршня. В GX-420se встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если уровень смазки ниже минимального. Это не только защищает двигатель, но и избавляет от необходимости постоянно проверять щуп — система контролирует всё за вас.

Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт вместо замены

Стальная гильза цилиндра — это экономия времени и средств при обслуживании. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к деформации и истиранию, что особенно важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации под нагрузкой.

Комбинированный запуск: универсальность для любых условий 

Электростартер позволяет запустить двигатель одним поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Это решение идеально для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях, где электроника может давать сбои.

Где применяется GX-420se?

• Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая.
• Строительство: привод генераторов, лебедок, вибрационных плит.
• Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий.

5 причин выбрать GX-420se:

1. Гибкий запуск: электростартер + ручной режим для любых условий.
2. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 30%.
3. Экономия на топливе: OHV-конструкция снижает расход на 12–15%.
4. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра.
5. Безопасность: датчик уровня масла предотвращает аварии.
6. Аналог двигателей с маркировкой 190F

Заключение: техника должна работать, а не отнимать время

- GX-420se — это двигатель, который бережет ваши ресурсы: время, топливо и бюджет на ремонт. С ним вы не будете тратить часы на запуск в мороз, бороться с тяжелым плугом или внезапными поломками. Выберите агрегат, который справляется с задачами так же упорно, как и вы. Закажите GX-420se — и превратите свой мотоблок в инструмент, который работает на результат.

Информация о применении:

Видеообзор на бензиновый двигатель gx420se под шлиц