Мотоблок Shtenli 1030P: Максимальная комплектация для профессионалов

Энергетическим центром машины служит проверенный 4-тактный двигатель мощностью 8.5 л.с. (277 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что критически важно при вспашке целины.

Мотор оснащен датчиком уровня масла, который автоматически глушит двигатель при масляном голодании, предотвращая поломку. Эффективное воздушное охлаждение и бак на 6 литров позволяют работать без остановок весь световой день.

Коробка передач имеет формулу 3 вперед / 1 назад. Наличие пониженной первой передачи позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной пахоты или работы с косилкой.

Главная "фишка" управления - дифференциалы (поворотные муфты). Они позволяют развернуть тяжелый 120-килограммовый агрегат на месте буквально одним пальцем, не прилагая физических усилий. Крутящий момент передается через надежные шестигранные валы 23 мм.

В расширенной модификации мотоблок оснащается валом отбора мощности (ВОМ). Это выводит функционал техники на новый уровень.

Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку для сбора урожая без потерь. Shtenli 1030P превращается из простого культиватора в универсальный мини-трактор.

В базе модель поставляется на больших колесах 6x12 дюймов с агрессивным протектором (возможна установка 7x12). Это обеспечивает высокий клиренс и отличную проходимость по рыхлому грунту.

Для культивации используются закаленные саблевидные фрезы (24 шт). Ширина захвата регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Вес агрегата позволяет ножам легко входить в землю без дополнительного утяжеления.

Модель 1030P создана для комфортной работы. Яркая галогенная фара позволяет заканчивать дела даже после захода солнца. Удобный бардачок на руле сохранит ключи и телефон в чистоте.

Универсальная сцепка и регулируемый сошник позволяют быстро менять навесное оборудование. Руль имеет 3D-регулировку: его можно поднять под рост или повернуть в сторону, чтобы идти рядом с мотоблоком, не затаптывая вспаханную полосу.