Двигатель дизельный R180NL 10.5 л.с.
- Бренд: GX
- Модель: R180NL
- Наличие: Нет на складе
- Все характеристики
-
1 942.00 BYN
- Когда требуется обрабатывать большие участки, перевозить грузы или управлять активным навесным оборудованием, дизельный двигатель становится основой надежности. R180NL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для мотоблоков, минитракторов и сельхозмашин. С декомпрессионной системой, ременным шкивом и совместимостью с популярными брендами он справляется с задачами, где важны выносливость и экономичность.
Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для:
1. Работы с водяными насосами, генераторами, косилками.
2. Использования дополнительных опций, таких как снегоуборщики или измельчители.
Ременная передача снижает нагрузку на двигатель, плавно распределяя крутящий момент, а возможность быстрой замены ремейка упрощает обслуживание.
Двухступенчатая система очистки воздуха задерживает до 99% пыли и абразивных частиц. Это критически важно при работе на сухих грунтах, строительных площадках. Фильтр легко демонтируется для чистки и замены фильтрующего элемента.
Z-образная рукоятка и декомпрессионный клапан в головке блока цилиндра делают запуск простым даже в холодную погоду. Принцип работы:
1. Откройте декомпрессионный клапан, чтобы снизить давление в цилиндре.
2. Проверните коленвал рукояткой — двигатель наберет обороты.
3. Закройте клапан — топливная смесь воспламенится, и двигатель запустится.
Это исключает необходимость прикладывать чрезмерные усилия, как в классических дизелях без декомпрессии.
Клапан не только облегчает запуск, но и защищает детали от перегрузок. При резкой остановке двигателя он автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршневую группу. Это увеличивает срок службы цилиндра и коленвала на 20–30% по сравнению с аналогами без такой системы.
R180NL подходит для мотоблоков Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры шкива позволяют установить двигатель без модификации рамы или адаптеров. Это важно при замене устаревших моделей или апгрейде техники.
В отличие от воздушного охлаждения, жидкостная система поддерживает оптимальную температуру даже при работе на предельной мощности. Это исключает:
- R180NL — это не просто двигатель, а долгосрочная инвестиция в вашу технику. С ним вы забудете о проблемах с запуском, перегревом или недостатком мощности. Выбирайте агрегат, который работает там, где другие останавливаются — закажите R180NL и убедитесь, что дизель может быть удобным и выносливым.
Основные характеристики | |
Производитель | Shtenli GMBH Germany |
Тип вала | Ременной шкив |
Гарантия | 1 год + 1 год бесплатного сервиса |
Технические характеристики | |
Тип двигателя | Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый |
Мощность | 10,5 л.с. |
Объём | 575 см³ |
Емкость топливного бака | 6,1 л. |
Пуск двигателя | Ручной |
Охлаждение | Жидкостное |
Расход топлива | 266г/кВт*ч |
Габариты и вес | |
Вес | 80 кг. |
Комплект поставки | |
В комплекте | Гарантийный талон |
Тэги товара: Двигатель, для мотоблока, для минитрактора, дизельный, R180NL