Дизельный двигатель R180NL 10.5 л.с.: стабильность для техники, которая работает на износ

Когда требуется обрабатывать большие участки, перевозить грузы или управлять активным навесным оборудованием, дизельный двигатель становится основой надежности. R180NL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для мотоблоков, минитракторов и сельхозмашин. С декомпрессионной системой, ременным шкивом и совместимостью с популярными брендами он справляется с задачами, где важны выносливость и экономичность.

Ременной шкив на маховике: универсальность для активного оборудования

Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для:

• Работы с водяными насосами, генераторами, косилками.
• Использования дополнительных опций, таких как снегоуборщики или измельчители.

Ременная передача снижает нагрузку на двигатель, плавно распределяя крутящий момент, а возможность быстрой замены ремня упрощает обслуживание.

Воздушный фильтр: защита в условиях высокой запыленности

Двухступенчатая система очистки воздуха задерживает до 99% пыли и абразивных частиц. Это критически важно при работе на сухих грунтах, строительных площадках. Фильтр легко демонтируется для чистки и замены фильтрующего элемента.

Ручной пуск с декомпрессионным клапаном: запуск без рывков

Z-образная рукоятка и декомпрессионный клапан в головке блока цилиндра делают запуск простым даже в холодную погоду. Принцип работы:

1. Откройте декомпрессионный клапан, чтобы снизить давление в цилиндре.
2. Проверните коленвал рукояткой — двигатель наберет обороты.
3. Закройте клапан — топливная смесь воспламенится, и двигатель запустится.

Это исключает необходимость прикладывать чрезмерные усилия, как в классических дизелях без декомпрессии.

Декомпрессионный клапан: безопасность и продление ресурса

Клапан не только облегчает запуск, но и защищает детали от перегрузок. При резкой остановке двигателя он автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршневую группу. Это увеличивает срок службы цилиндра и коленвала на 20–30% по сравнению с аналогами без такой системы.

Совместимость с популярными брендами: замена без переделок

R180NL подходит для мотоблоков Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры шкива позволяют установить двигатель без модификации рамы или адаптеров. Это важно при замене устаревших моделей или апгрейде техники.

Жидкостное охлаждение: стабильность при длительных нагрузках

В отличие от воздушного охлаждения, жидкостная система поддерживает оптимальную температуру даже при работе на предельной мощности. Это исключает:

• Перегрев при вспашке тяжелых грунтов.
• Снижение КПД в жаркую погоду.
• Деформацию деталей из-за температурных перепадов.
• Радиатор обеспечивает циркуляцию антифриза, а датчик температуры на блоке позволяет контролировать нагрев.

Почему R180NL выгоднее бензиновых аналогов?

• Экономия топлива: дизель расходует на 25–30% меньше горючего, чем бензиновые двигатели аналогичной мощности.
• Ресурс: конструкция дизеля рассчитана на 2–3 тысячи часов работы без капитального ремонта.
• Крутящий момент: выше на низких оборотах, что важно для работы с плугами или прицепами.

Для каких задач подходит R180NL?

• Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая.
• Строительство: привод бетономешалок, лебедок, вибрационных плит.
• Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий.

5 причин выбрать R180NL:

1. Декомпрессионный клапан: запуск в мороз или после простоя занимает 1–2 минуты.
2. Ременной шкив: подключение активного оборудования без дополнительных адаптеров.
3. Совместимость: замена двигателя на технике Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte без доработок.
4. Жидкостное охлаждение: стабильная работа при +40°C или -20°C.
5. Ремонтопригодность: доступность запчастей и простая конструкция.

Итог: дизель, который не подведет в самый ответственный момент

R180NL — это не просто двигатель, а долгосрочная инвестиция в вашу технику. С ним вы забудете о проблемах с запуском, перегревом или недостатком мощности. Выбирайте агрегат, который работает там, где другие останавливаются — закажите R180NL и убедитесь, что дизель может быть удобным и выносливым.

Наставления по эксплуатации: